Волжский электробус вышел на городской маршрут в Крыму

Как сообщает пресс-служба «Volgabus», автобус оснащен 33 сиденьями и способен вместить до 90 человек. Время до полной зарядки батареи составляет всего 6 часов, запас хода с пассажирами и включенным климат-контролем – 220-250 км, что подтверждено тестами, проведенными в Липецке, Санкт-Петербурге и Волгограде. Такого пробега достаточно, чтобы автобус отработал весь день на маршруте и вернулся в парк для ночной зарядки. При этом нет необходимости в создании дорогостоящей энергоемкой инфраструктуры на конечных станциях маршрутов или сохранении участков контактной сети. 

За электроснабжение отвечают последовательно соединенные герметичные аккумуляторы российского производства, составляющие вместе тяговую батарею. Электробус также оснащен отечественным тяговым электродвигателем мощностью 115 кВт и максимальным крутящим моментом 4500 об/мин-1. В сочетании с автоматической коробкой передач он обеспечивает отличную динамику и плавность движений. 

Основные преимущества электробуса перед автобусом, оборудованным двигателем внутреннего сгорания, – более высокая производительность, безопасность и экологичность. Электробус практически бесшумен, прост в управлении благодаря электроусилителю руля, надежен и долговечен. 

Но главное достоинство – экологическая безопасность, которая особенно важна в условиях больших городов. Volgabus СитиРим-12 ELF не наносит вреда окружающей среде, что крайне важно для Крыма – одного из курортных центров России. 

Отметим, что «Volgabus» планирует начать серийное производство электробусов уже в этом году.